Elektronischer Prüfbericht, die Kürzung der berechtigten An­sprüche!

Immer mehr Haftpflichtversicherer gehen dazu über, Sachverständigengutachten, auch von anerkannten Sachverständigen, die der DEKRA etc., überprüfen zu lassen. Hier kommen in der Regel Unternehmen zum Einsatz, die das Fahrzeug, wie Controll Expert, HP Claim­controlling etc. Es handelt sich hierbei um Unternehmen, die lediglich elektronisch ihre Sachverständigengutachten auswerten. In der Regel werden dann durch diese „Sachver­ständigen“ Kürzungen der berechtigten Ansprüche der Geschädigten vorgenommen. Insbesondere werden folgende Positionen in der Regel gestrichen:

- Verbringungskosten zum Lackierer

- Stundenverrechnungssätze werden gekürzt

- UP-Aufschläge werden gestrichen

- der Reparaturweg wird gekürzt, insbesondere durch Einsatz von Gebrauchtteilen

Der unerfahrene Geschädigte lässt sich in der Regel, nach dem Kenntnisstand der Versicherer, diese Kürzungen gefallen, da sie sich im Bereich von 100,00 bis 300,00 € abspielen. Allerdings ist diese Kürzung nicht rechtens. Nach der Rechtsprechung des BGH stehen dem Geschädigten auch bei fiktiver Abrechnung die Verbringungskosten zum Lackierer zu, wenn in dem Amtsgerichtsbezirk bzw. Landgerichtsbezirk, in dem der Geschädigte wohnt, es für die Werkstätten üblich ist, die Fahrzeuge extern lackieren zu lassen. Dies ist insbesondere im Amtsgerichtsbezirk Soest und im Landgerichtsbezirk Arnsberg der Fall, so dass die Recht­sprechung hier einschlägig ist. Die UPE-Aufschläge stehen dem Geschädigten regelmäßig zu, da es sich um Aufschläge des Händlers auf die Ersatzteile handelt, sozusagen seine Gewinn­marge. Diese muss der Geschädigte zahlen, egal wo, so dass diese auch fiktiv abzurechnen sind.

Das obige Vorgehen der Versicherer zeigt lediglich, dass diese immer wieder berechtigt Ansprüche zu negieren oder herabzustufen. Vor dem Hintergrund kann jedem Geschädigten nur empfohlen werden, dass er sich an einen Rechtsanwalt seines Vertrauens wendet, unsere Kontaktdaten finden Sie untenstehend oder über dem Button „Schadenfix“.

Dr. Boris Cramer